Um circuito integrado (IC), às vezes chamado de chip, microchip ou circuito microeletrônico, de acordo com o diário econômico alemão. A fabricante de semicondutores Infineon espera que a crise dos chips na indústria automotiva termine nos próximos 12 meses. Peter Schiefer, CEO da Infineon Automotive, disse ao Automotive Weekly: "em 2025, seremos capazes de atender bem à demanda. Somente em termos de microcontroladores terceirizados, ainda teremos grandes restrições em 2024." Produtos de fabricação própria, como eletrônicos de potência e sensores, não apresentam mais gargalos. “Concluiremos a entrega em grandes quantidades antes do verão e o problema final será resolvido em 2025.”

Ao mesmo tempo, Schiefer anunciou que a Infineon expandirá significativamente a sua capacidade de produção. Por exemplo, investiu na construção de uma fábrica em Filach, na Áustria, para atender à crescente demanda na área de carboneto de silício.

A falta de semicondutores e outros produtos desacelerou seriamente a economia alemã. Em particular, a indústria automóvel enfrenta problemas devido à falta de componentes. Segundo cálculos do Instituto de Economia de Colônia (IW), o hiato do produto de toda a indústria aumentou para 7,5%.

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